Ten noordoosten van Arnhem bouwde de
Duitsers 3 radiopeilstations. En was toen der tijd een nieuwe
methode. Er kon namelijk voor het eerst contact worden gelegd met het
gepeilde vliegtuig. Via de zo genaamde Y-peil methode kon via
radiocommunicatie gesproken worden met de inzittende van het
vliegtuig. De Luftwaffe had de gewoonte pijlstations een codenaam te
geven met de zelfde beginletter als de plaats waar het station lag.
In dit geval : Terlet. De verzamelde informatie werd door gespeeld
naar de veder op gelegen commandobunker Diogenes. Waar al het
vliegverkeer van onder andere Nederland binnen kwam. Na de oorlog
zijn de pijlstations afgebroken maar de sokkels resteren nog steeds.
Teerose III
Jägerleitstellung